Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP) előtt kétszer is elütötték a rajtot, ami azt jelentette, hogy a harmadik szettben piros zászlók voltak kitéve – egy körrel később Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) is lejjebb csúszott. Rueda megtartotta a pole pozíciót csapattársa, Carpe előtt, és Almansa ért célba, aki végül az élen ért célba. Furusato egy kör végén javított, és ezzel szezonbeli legjobb eredményét érte el a negyedik helyen, míg honfitársa, Yamanaka a második és az ötödik helyen végzett – nagyjából három az öt legjobb közülük a Q1-ben. A Purple Bull KTM Ajo 1-2-es eredménnyel állt rajthoz Assenben, a bajnokság éllovasa, Jose Antonio Rueda csapattársa, Alvaro Carpe előtt, David Almansa (Leopard Race) pedig egy harmadik szettet hozott, de gyönyörű 0,066 másodperces előnnyel. A Moto3 alig okozott csalódást, ráadásul rendkívül jól teljesített az asseni időmérőn – még a sötét felhők után is tétlen maradt a Q1 és Q2 során. Az 5. kör elején az új Sprint kicsit lecsillapodott, de Alex Marquez kétségbeesetten próbálja megszerezni a legújabb #93-as autót.
Jorge Martin: A Paradicsomról, hogy segítsen neked a Pokol – fogadás bet365
Alex Marquez és talán Acosta is összedörzsölték a vállukat és az idomokat az 5-ös kanyar utáni kiszálláshoz, és feltételezhetően a hátsó egyenesben Marquez gyorsan le is gurult. A Gresini sztár kezelőszerveiből kiáramló jó cigarettafüst azt jelezte, hogy valami történt a fékkarral, de Alex Marquez nagydíja mindenképpen tovább próbálkozott – és később kiderült, hogy sajnos eltörte a bal kezét. Egy igazi golyózápor volt, amivel megpróbálták elkapni a nagydíjra készülő Marquezt. A legújabb Noale-i raktár Hollandiába küldte az új aerodinamikai alkatrészeket, Lorenzo Savadori pedig szombatra kutatási megbízást kapott. A fejlesztőversenyző teljesítménye megfordult, miután jogosulttá vált, és Bezzecchinek kellett átvennie a vezetést a hétvégén.
LÁTHATATLAN: Három nyertesről a párbeszéd belsejében
Bagnaia a hétvégi Holland Nagydíjon csapattársa, Marc Marquez mögött rajtol, a címben szereplő 110 dolog közül. A srác megelőzte a Tech3 KTM versenyzőjét, Maverick Vinales-t, aki 0,313 másodperccel volt Marquez fogadás bet365 mögött – de a vadonatúj edzés végén a legjobb körét 1:32,529-cel érte el, ami egy kiváló, 20 körös átlagos sebzést jelentett. A napi edzésen a legújabb Ducati versenyző másodszor is gyorsan megcsúszott. "Természetesen nagyon elégedett vagyok a csapat munkájával a szombati napon a balesetek után, és az egész vasárnap, hihetetlen hétvége volt."
- Gresini névleges riválisa, Alex Marquez rövid időre a pole pozícióban van, mielőtt az elöl lévő oldalvonalról kénytelen lenne beállni.
- „Talán nem számítottam győzelemre, ami egy másik sorban várható, de jól rajtoltam, és arra koncentráltam, hogy hibák nélkül teljesítsem a versenyt” – mondta Marquez a győzelem után.
- Közvetlenül azután, hogy Aleix Espargarót a kiégés miatt kizárták, Joan Mir és Luca Marini a tizennyolcadik, te pedig a tizenkilencedik helyre jöttek fel a rajtrácsra.
- Ahogy a fénypontok repültek, Bagnaia megtartotta a rajtkockából induló előnyét, Martin a második helyen maradt, de Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) küzdött, és a harmadik helyen már magabiztosan megelőzték egymást.
- A MotoGP-karrierjük során először mindkét rutinszerű edzést felülmúlták hétfőn, és kiváló körlistával is kitűnt, Bagnaia a 13 körös asseni versenytől kezdve végig kitette a voksát.
- Aldeguer elvette a magáét és belépett a legújabb bázisra a 8. helyen, de később feljebb léptették a hetedik helyre, mert az Acosta nem kapta meg a magaét, és te is ugyanannyi időbüntetést kaphatsz a csata után.
Lorenzo Savadori és Alex Rins is balesetet szenvedtek, az új Yamaha-pilóta is csatlakozik, miközben Luca Marini Repsol Hondájával kapcsolatban felmerült a kérdés, hogy a rendszer füstös. Aleix Espargaro, aki jelenleg egy pénteki megcsúszásból szenved, és aki Marc Marquez ma reggeli balesetében is beragadt, a hatodik szettben, az utolsó kör előtti helyen súlyos balesetet szenvedett. Bagnaia gyári Ducati-s csapattársa, Enea Bastianini küzdött a pályán, hogy a negyedik szettet érje el. Az új holland MotoGP asseni versenyének végeredménye, a 2024-es világbajnoki címért folyó 8. forduló (21-ből). Nagyon szépen köszönöm, ASSENBemutatható hétvége volt ez, mióta az egyetlen TT Circuit Assen ezredforduló után a száguldástól megünnepeltük. Most pedig ellátogathatunk az új Sachsenringre, hogy megnyerjük a 11. fordulót. Megnyerjük az asseni versenyt, és Marc Marquez megerősítheti érdemeit a 2025-ös MotoGP-tabella élén.
A legújabb Language KTM pilóta Aldeguer és Morbidelli előtt lépett be az új ligába, azonban egy késedelmi büntetés miatt lefokozták, amiért saját versenyszabály-sértései voltak. A leggyorsabb körös piac a teljesítmény szempontjából kissé vonzó, de a megfelelő felvétel folyamata rendkívül nehéz lehet egy kezdő számára. A tippek általában lehetővé teszik a vezetési jellemzők, a beállítási állapot, a teljesítménynövelés és a gumiabroncsok megtekintését, hogy láthatóvá tegyék azokat az új versenyzőket, akik kevesebb kört fognak megtenni, mint más versenytársak. A legújabb Assen MotoGP körlista az elmúlt években többször is sérült lehetett. Nagyon valószínű, hogy még jobban fog romlani, mivel a legújabb motorok rövidebbek. 1955-ben gyártották, és a legújabb templomnak tekintik, amely motorversenyeket rendezett.
Az 500 köbcentiseknél Giacomo Agostini és Mick Doohan egymás után négy évtizedet egymás után nyerték meg az új holland TT-t. Az utolsó szettet Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) zárta, aki egy erős kört futott a korai szakaszban, és az edzésen is állandó sebességet mutatott. Tony Arbolino az Elf Marc VDS Race People Kalex utolsó fordulóján a legjobb négy közül került ki Aron Canet (Fantic Race) előtt. Az új #42 mindössze 0,374 másodperccel volt lemaradva a legjobb pozícióban, az új edzést Alonso Lopez (Folladore SpeedUp) előtt fejezte be, majd később Manuel Gonzalez (QJMOTOR Gresini Moto2™) ellen fog befutni a nyolcadik helyen. Az iparági bajnokság kapitánya, David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Party) a Q2-ben a 13. helyet szeretné megszerezni, mivel a kolumbiai a gyenge hétfői hangulat után azonnal vissza akar küzdeni a sorozatból. A következő futamok során a legújabb dal besorolása zsúfolt volt, és lehet, hogy Marquez az a személy, aki egyáltalán nem találta meg azt a helyet, amit szeretett volna.
Nemcsak hogy az új Hondák lassúak voltak, Joan Mir szerint a legújabb létesítmény találmánya nem tudott másokhoz képest maradni, de az asseni kockás zászló jó íze sem fogott meg annyira. A 6. helyen Maverick Vinales (Tech3 KTM) áll, míg Fermin Aldeguer (Gresini) a 7. helyen áll a hosszú körös büntetés után, amiért versenykorlátozásokat kapott. A pole pozíciót birtokló Fabio Quartararo a kezdetektől fogva vezetett, de gyorsan megpróbált lejjebb csúszni, majd a csata szélére került. Pecco Bagnaia remekül védekezett az új első sor közepéről, és új lyukshotot kapott a váltásra, miután Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) kicsit elrontotta a rajtot. Az új pole pozíciót birtokló Alex Marquez a második, Marc Marquez pedig a harmadik helyen áll – korábban nem volt ott. Marc a második körben unokatestvére előtt megépítette az útját, hogy csapattársa, Pecco mögött üljön.
Acosta könnyedén teljesítette Vinales-t, és megszerezhette harmadik, negyedik helyét az öt nagydíjon – próbálj ki valamit, ami a legrosszabb az egészben? Az egyetlen dolog, amivel Pedro nagyon megússza a panaszkodást, az az, hogy a hétvégi versenyen leszállás után megcsípte egy méh, és allergiás reakciója miatt kénytelen volt gyógyulni. Az idegen nyelvű Nagydíjon először Enea Bastianini egyenesen a top 10-be került egy nagydíj után, miután a kilencedik helyen ért célba az új Red Bull KTM Tech3-mal. Mindez annak ellenére történt, hogy Marquez kedden több nagy bukást is elszenvedett, mivel nem volt optimális fizikai állapotban.
